Wolksvagen lança Golf Plus 2010

Aqui estão a imagem da versão minivan do Golf, que é exibida nesse momento no Salão de Bolonha. As imagens mostram mais alguns detalhes da nova Golf Plus. As novidades mais importantes estão na parte mecânica, herdada do Golf hatch apresentado em agosto desse ano.
O novo motor 2.0 diesel common-rail gera 110 ou 140 cavalos de potência, além de outro propulsor diesel com capacidade de gerar 90 ou 105 cv. Com gasolina estará disponível o novo 1.4 de 80, 122 e 160 cavalos de potência.
Na frente mudam o pára-choques, a grade e os faróis, todos inspirados no Golf VI. Na lateral poucas mudanças, e a mais destacável é o desenho das rodas. As mudanças na traseira são quase imperceptíveis. No interior novos materiais e comandos de climatização se destacam. O sistema de navegação tem tela sensível ao toque. Mais detalhes dentro de muito breve.

Após a VW distribuir por engano folhetos da nova Golf Plus a montadora alemã revela as primeiras imagens e informações oficiais sobre o carro. A apresentação do carro acontecerá em instante, no Salão de Bolonha. Em relação ao atual modelo as mudanças foram pequenas, principalmente na dianteira.

Na frente mudam o pára-choques, a grade e os faróis, todos inspirados no Golf VI. Na lateral poucas mudanças, e a mais destacável é o desenho das rodas. As mudanças na traseira são quase imperceptíveis. No interior novos materiais e comandos de climatização se destacam. O sistema de navegação tem tela sensível ao toque.

Collector Edition
Os motores diesel terão a tecnologia common-rail, com 110, 140 e 90 cavalos, sendo os dois primeiros 2.0 litros e o último com cilindrada desconhecida. O câmbio DSG de sete marchas estará presente como opção. Ainda no Salão de Bolonha a VW mostrará a versão Collector Edition, com detalhes diferenciados. Em março a minivan estará a venda, mas seus preços ainda não foram divulgados.