(16-09-09, Frankfurt, Alemanha)
Agora, podemos trazer a vocês fotos e mais informações sobre o carro misterioso, chamado REVOLTe. O “e”, minúsculo, representa o modo de impulsão do carro, elétrico. Mas não muitas.
Apesar de sabermos as dimensões do carrinho (3,68 m de comprimento, 1,73 m de largura e 1,35 m de altura), não sabemos sua potência ou sua autonomia. A Citroën gasta linhas e linhas para falar das cores, das formas e das intenções do desenho, mas só o último parágrafo do material de imprensa para falar que o modelo é um carro elétrico de autonomia estendida, como o Chevrolet Volt e o Fisker Karma.
Deste modo, um pequeno motor a combustão (a Citroën não menciona de que tamanho ele é) gera energia para o carro quando suas baterias ficam fracas. Quando isso acontece é um mistério... Elas podem ser recarregadas na rede de energia elétrica comum.
Como já dissemos, o REVOLTe antecipa o futuro C1 e homenageia, tardiamente, o 2CV, que completou 60 anos em outubro de 2008. Mais do que isso não podemos dizer.
No estande da marca francesa estavam também o novo C3, o DS3, a C3 Picasso, minivan que será fabricada no Brasil e o GTbyCitroën. Como não há novidades sobre eles, nos limitamos a mostrar as fotos que fizemos e a remeter os leitores às matérias que já foram escritas sobre estes automóveis.
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